Затверджено вичерпний перелік питань дотримання вимог законодавства про автомобільний транспорт, який перевіряється під час реєдової перевірки посадовими особами "Укртрансбезпеки". 

Відповідний наказ Мінрозвитку №703 набув чинності 18 травня 2025 року. Як відзначив глава "Укртрансбезпеки" Микита Лагунін, в рамках впровадження електронної системи еІнспектор ухвалення чек-листа перевірки на дорозі - це наступний крок у підвищенні рівня прозорості реєдових перевірок та зменшенні можливостей для зловживань з боку інспекторів.

Документ визначає вичерпний перелік питань для перевірки інспектором "Укртрансбезпеки":

- Внутрішні перевезення пасажирів:

- Регулярні пасажирські перевезення;

- Регулярні спеціальні пасажирські перевезення;

- Нерегулярні пасажирські перевезення;

- Перевезення пасажирів на таксі;

- Перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення;

- Перевезення пасажирів автомобільним самозайнятим перевізником;

- Перевезення пасажирів автобусами та легковими автомобілями для власних потреб.

- Вантажні перевезення. Перевезення вантажів у внутрішньому сполученні

- Міжнародні перевезення пасажирів і вантажів:

- Міжнародні перевезення пасажирів резидентами України;

- Міжнародні перевезення пасажирів нерезидентами;

- Міжнародні перевезення вантажів резидентами України;

- Міжнародні перевезення вантажів нерезидентами.

Перевізники та водії мають право вести фото- та відеозйомку під час всіх видів перевірок, за умови, що це не перешкоджає їх проведенню.

В рамках тесту протягом 10 днів два eActros 600 доставляли вантажі з Міхожево під Познанню до Нової Весь-Вроцлавської та Щецин. Протяжність першого маршруту становила близько 400 км, другого – 488 км.

Обидва eActros 600 у поєднанні з електричними напівпричепами рефрижераторами Schmitz Cargobull S.KOeCOOL з нульовим рівнем викидів відмінно справлялися із завданням без проміжної підзарядки.

На більш довгому маршруті завдовжки 488 км до Щецину eActros 600 споживав 506 кВт·год енергії, що в середньому становить 103,81 кВт·год/100 км за температури зовнішнього повітря від -3°C до 17°C. Загальне навантаження складу становило 42 тонни в одному напрямку. Під час 2,5-годинної перерви водій відпочивав у комфортних умовах у кабіні.

Під час тесту eActros 600 заряджалися за допомогою зарядного пристрою потужністю 40 кВт·год, наданого дилером. Процес зарядки відбувався вночі та тривав близько 12 години.

Відкрито реєстрацію на участь у круглому столі «Безпека на транспорті в умовах сьогодення. Впровадження європейського досвіду з підвищення безпеки перевезень, сучасні виклики для перевізників» для керівників автотранспортних підприємств, представників Департаментів транспортної інфраструктури облдержадміністрацій та територіальних громад.

Захід відбудеться 14 травня 2025 року в рамках 1-го етапу всеукраїнського Тижня безпеки дорожнього руху.

Програма круглого столу.

Час проведення: 11.00 – 13.00 год.

Формат – online (посилання на онлайн-підключення буде надіслано додатково після реєстрації учасників).

Для участі у форумі необхідно заповнити Реєстраційну форму учасника.

Реєстрація учасників триватиме до 13 травня 2025р. (включно)

Додаткова інформація за тел.: 097 209 20 30